Microsoft将达美航空公司的指控称为“虚假”和“误导性”，并侮辱了该航空公司的IT基础设施的状态。

达美航空已经聘请了一家律师事务所，并威胁要就7月19日的崩溃起诉Microsoft和CrowdStrike，该公司此前声称从BSOD闪电战中恢复过来花费了5亿美元。

在8月6日写给达美航空律师大卫·博伊斯（David Boies）的一封信中（可以肯定地说，他是Microsoft达美航空的朋友），雷德蒙德的法律代表马克·切夫福（Mark Cheffo）声称，在7月19日至7月24日期间，Microsoft高管每天都多次提出帮助该航空公司。

根据Cheffo的说法，所有这些提议 – 包括Microsoft首席执行官萨蒂亚·纳德拉（Satya Nadella）给达美航空首席执行官埃德·巴斯蒂安（Ed Bastian）的电子邮件 – 都被忽略了。

“Microsoft继续调查CrowdStrike事件的情况，以了解为什么其他航空公司能够比达美航空更快地完全恢复业务运营，包括美国航空公司和联合航空公司，”他写道。

然后是真正的踢球者：“我们的初步审查表明，达美航空与其竞争对手不同，显然没有对其IT基础设施进行现代化改造，无论是为了客户的利益，还是为了飞行员和空乘人员的利益。哎呀。

达美航空在回应The Register的询问时，没有对Microsoft的“我们试图提供帮助”的说法提出异议。但它确实反驳了其IT劣质的说法。

“达美航空在为我们的客户和员工提供安全、可靠和优质服务方面有着悠久的历史，”一位发言人在一份电子邮件声明中写道。“自 2016 年以来，台达除了每年花费数十亿美元的 IT 运营成本外，还投资了数十亿美元的 IT 资本支出。”

Microsoft在这封信之前，CrowdStrike昨天向Boies发送了一封类似的信函，该信函还声称这家陷入困境的航空公司拒绝了其提供的现场帮助，并指责达美航空做出了错误的IT决策，最终导致了其延迟恢复。